爱下书小说网 > 高二分科,我选校花也选亿万身家 > 第1255章 算力为王:数字空间推演万物
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    会议室里安静下来。

    十几个哈工大的工科硕博坐在长桌两侧,目光齐刷刷地落在顾屿身上。

    李凯抓了抓头皮,眼神里满是不解。

    “屿哥,你刚才说星舟不行,现在又说要玩一把大的。”

    “到底是什么项目,能比造新能源车还要厉害?”

    顾屿没有直接回答。

    他伸手拿起桌上的白瓷杯,抿了一口温热的绿茶,随后抬眼看向陈星河。

    “陈博士,如果我现在要造出一款全新的智能汽车,从底盘到底层算法全部重新设计。”

    “按照现在的常规流程,我们应该怎么去测试这辆车?”

    陈星河推了推鼻梁上的黑框眼镜。

    聊到自己的专业领域,他脸上的拘谨少了大半。

    “首先肯定是各总成的台架试验。”

    “电机、电池、转向和悬架,先放在实验室的机械台架上做耐久和疲劳测试。”

    “接着就是装出几十台工程样车,拉到黑河或者牙克石做极寒测试,去吐鲁番做高温测试,去格尔木做高原标定。”

    坐在旁边的机电学院博士张铁柱点了点头,补充了几句。

    “对,还得建专门的试验场。”

    “铺装路、鹅卵石路、搓板路、涉水池,全部跑一遍。”

    “要想做智驾,就得安排测试员没日没夜在公开道路上跑路试,积攒实测里程,记录长尾场景的接管数据。”

    何雅也跟着开口。

    “碰撞测试也是必不可少的。”

    “正面碰撞、偏置碰撞、侧面撞击,几十万一台的样车,直接往水泥墙上硬撞。”

    “撞烂一辆,记录一次假人传回来的加速度和形变数据。”

    几个工科生你一言我一语,把现代汽车工业标准的验证流程讲得清清楚楚。

    李凯在旁边听得直咂舌。

    “听听,光是听着就觉得烧钱。”

    顾屿听完,微微点了点头。

    “各位说的都很专业,这是目前全球主流主机厂通用的标准做法。”

    “不管是奔驰宝马,还是底特律的三巨头,百年来都是这么一步步走过来的。”

    顾屿身子前倾,两手交叠放在桌面上,目光平静地扫过众人。

    “那么,我想问大家第二个问题。”

    “那些在现实里很难遇到、或者概率极低的极端工况,你们打算怎么测?”

    张铁柱愣了一下。

    “极端工况?”

    顾屿的语速并不快,每个字都咬得很清晰。

    “时速一百二十公里下突然右前轮爆胎,同时侧向刮过八级大风。”

    “结冰路面上单侧车轮悬空,另一侧车轮陷入深泥。”

    “前车突然掉落异物,后方两米处紧跟着重型卡车,左侧车道还有电瓶车违规变道。”

    顾屿停顿了一下,看着在座的年轻人。

    “这种场景,你在测试场里很难复现出来。”

    “在真实马路上,你根本等不来这种倒霉透顶的概率,你只能碰运气等它发生。”

    “而所谓的等它发生,本质上就是拿测试员的命去试,或者等普通车主在路上用血淋淋的事故帮厂商找出系统的缺陷。”

    会议室里再次陷入了安静。

    窗外隐约传来园区里微弱的风声。

    陈星河沉默了片刻,手指握紧了签字笔。

    他很清楚顾屿说的是大实话。

    自动驾驶领域一直有个绕不开的难题,叫做长尾效应。

    百分之九十的日常驾驶场景很容易通过常规测试解决,但剩下的百分之十极端偶发工况,却占据了研发百分之九十的精力。

    很多车企为了收集这百分之十的数据,耗费数亿资金,组建庞大的车队满世界跑,效率却低得让人发指。

    “顾董,这确实是目前业界的死结。”

    陈星河抬起头,声音很轻。

    “这本身就是不可控的,谁也没办法在现实里安全且高频地制造极端车祸。”

    “所以大家只能堆里程,靠运气去捕捉那些偶发数据。”

    顾屿笑了笑。

    “堆里程的成本太高了,时间也太慢了。”

    “一年跑两百万公里,已经是大型车队的极限。”

    “但要真正训练出一个具备高安全冗余的决策系统,至少需要几百亿公里的极端场景交互。”

    李凯有些发懵。

    “几百亿公里?”

    “把地球赤道绕上一百万圈也没这么多啊,这得跑到猴年马月去?”

    顾屿放下水杯,把目光投向了何雅与张铁柱。

    “所以,为什么非要在现实世界里跑呢?”

    这句话一出来,长桌旁的好几个人都抬起了头。

    顾屿的声音沉稳而清晰。

    “如果我们能在计算机的数字空间里,构建一个和现实世界具备完全一致物理法则的虚拟空间。”

    “不仅包含三维几何结构,还包含高精度的刚体动力学、流体力学、轮胎摩擦力学,甚至光照与天气的动态变化。”

    “重力加速度是精确的,雨雪天的附着力衰减是真实的,钢材受压形变也是完全符合材料力学的。”

    会议室里的呼吸声变慢了。

    张铁柱推了推眼镜,目光直直地看着顾屿。

    “顾董的意思是……做高精度物理仿真?”

    顾屿轻轻摇头。

    “不是传统意义上的单一部件仿真软件,也不是电子游戏那种为了视觉效果妥协物理精度的假把式。”

    “我说的是一个完整的闭环。”

    “在这个虚拟空间里,我们可以生成一万种最恶劣、最刁钻的连环车祸场景。”

    “让车辆的控制算法和决策大脑,在里面日夜不停地跑。”

    “现实里需要跑三千年的偶发极端工况,在集群算力支持的虚拟空间里,几天就能模拟完成。”

    顾屿伸出一根手指,在桌面上轻轻点了两下。

    “更关键的是,在这个空间里撞车,不需要花几十万买废铁,更不需要测试员冒生命危险。”

    “车子撞毁了一亿次,算法就学会了一亿种在死亡边缘避险的操作经验。”

    “等它在这个空间里被千锤百炼、成为世界上反应最敏捷的驾驶专家之后。”

    “我们再把整套经过验证的模型和参数,直接下载到现实世界星舟汽车的芯片里。”

    顾屿的话音落下,整间会议室里静悄悄的。

    在座的都是哈工大工科顶尖的硕士和博士。

    他们比任何外行人都清楚这套构想的恐怖之处。

    如果这套系统真的能够跑通,改变的何止是造车测试。

    未来的工业设计、人形机器人运动学训练、甚至无人机复杂气流避障,全都可以先在这个空间里被完整推演千百遍。

    这根本不是省几千万测试费的事情,这是把整个实体工业的研发试错周期,硬生生压缩上百倍。

    陈星河摘下眼镜,飞快地用袖口擦拭着镜片,手腕略微有些发抖。

    “在数字空间里推演万物,再反哺现实。”

    “理论上完全行得通,但这需要极其庞大的连续介质物理计算、光线追踪渲染,以及恐怖的底层算力支撑。”

    “这听起来太科幻了。”

    李凯虽然是个直肠子,但也听懂了大概的意思。

    他咽了咽口水,转头看向顾屿。

    “屿哥,你认真的?”

    “这玩意儿要是真搞出来,咱们以后在电脑里岂不是能随便造火箭了?”

    顾屿站起身,走到会议室前方的白板前。

    他拔开黑色油性笔的笔帽,在光滑的白板上写下了两个苍劲有力的大字。

    众人顺着笔尖看去。

    那两个字是——世界。

    顾屿转过身,将笔随手扔在桌上,发出一声清脆的声响。

    “你们在学校研究的三维重建、连续介质力学、碰撞算法和刚体仿真,就是搭建这个空间最底层的砖石。”

    “算力问题你们不用担心,雅安的数据中心里,有上万张顶尖计算卡在日夜运转。”

    “资金问题你们也不用操心,预算不设上限。”

    顾屿双手插在卫衣兜里,神态轻松自若。

    “星舟汽车造的是跑在水泥路面上的铁壳子。”

    “而我们要做的,是把整个物理世界的底层规则,在芯片和代码里完整复刻出来。”

    “我把这个底座模型,叫做世界模型。”

    顾屿看着面前这群胸膛起伏、眼底燃起火焰的年轻人,眉梢微扬。

    “现在,还有谁想去车间里拧螺丝吗?”

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